驾驶 美国公路安全保险协会(IIHS)制定了一个新的评级计划，评估部分自动驾驶系统。新的测试规则，在街道上进行了封闭的测试，评估功能包括驾驶员监控，注意提醒和紧急程序系统，包括宝马，福特，通用汽车，特斯拉等。得分最高的是雷克萨斯车队，他们赢得了一个可接受的总体评价。其次是通用汽车的超级巡航和日产ProPilot。其他车队的总分都不及格。IIHS公布了一项新的评估结果，结果令人沮丧，该评估主要关注部分自动驾驶系统，包括通用汽车(GeneralMotors)的超级巡航(SuperCruise)和特斯拉(Tesla)的自动驾驶仪(Autopilot)。新的测试方案评估驾驶员监控，注意提醒和紧急程序在每辆车上的功能评级。IIHS测试了来自9家制造商的14个系统:宝马、福特、通用汽车、创世纪、雷克萨斯、梅赛德斯-奔驰、日产、特斯拉和沃尔沃。评分系统遵循与IIHS碰撞安全评级相同的分类，分为四个类别。“良好”评级是最好的，其次是“可接受”、“及格”和“差”。公路安全保险协会没有一个系统测试获得了最高的良好评分，而只有雷克萨斯获得了可接受的分数。通用汽车的超级巡航和日产的ProPilot辅助与Navi-Link都取得了及格分数，而其他11个系统都得到了一个差评。雷克萨斯系统在一辆LS上进行了测试，超级巡航测试在一辆GMCSierra上进行，ProPilot测试在一辆日产Ariya上进行。根据IIHS，评级仅适用于每个测试的特定型号，尽管在同一制造商的多辆车上提供相同的系统。在其他测试中，该组织采取了措施来模糊驾驶员的脸，阻止驾驶员监控摄像头，并将驾驶员的手从方向盘上移开。他们还让驾驶员拿着一个智能手机大小和形状的泡沫块，以备系统允许免提驾驶时使用。然后，在这些情况下他们评估安全功能是否会激活，如果已经激活，他们是否发出了警报。根据IIHS的报告，“尽管福特系统非常接近”，14个半自动系统中没有一个满足要求。“让驾驶更安全的小功能”大多数被评估的系统“没有包括足够的措施来防止误用和防止司机失去对道路上发生的事情的关注。”IIHS总裁大卫·哈基评论道。“一些司机可能觉得部分自动驾驶使长途驾驶更容易，但没有证据表明它使驾驶更安全,”哈基继续说。“正如许多引人注目的坠机事件所表明的那样，当系统缺乏适当的保障措施时，它可能会带来新的风险。”基于这些结果，许多系统在满足驾驶员监控、注意提醒和紧急程序的IIHS规范方面遇到了困难。涉及自动换道和自动转向的系统总体得分较高。根据哈基的说法，零星的结果实际上可以被视为一件好事。“但如果你看看整个集团的表现，就会发现一线希望。没有一个系统在所有方面都表现良好，但在每个类别中，至少有一个系统表现良好。”这意味着每个系统都可以很快得到改进，在某些情况下，可能只需要无线软件更新。 随风飞逝 2024-04-01 0 评论 0 喜欢
运动 跑步姿势头的姿势：在慢跑中要保持直立，一直面向前方。颈部放松，不要低头，要抬头，眼睛注视前方，这样不会对颈椎造成伤害，同时也能使跑步呼吸更加的顺畅。肩部的姿势：双肩保持放松，否则就会弯腰驼背，容易含胸，更容易疲劳，脖子也更易僵直。躯干的姿势：从颈部到腹部尽量保持直立，在加速或上坡时可以稍微向前倾斜。在腿前摆时要积极送髋，注意髋部的转动和放松。臀部的姿势：在跑步时保持臀部紧张，可以给身体一个持续向前的动力。再者，跑步时抬腿要适度，要选择合适的步幅，尽可能每脚都落在身体的正下方。小腿与跟腱跑步时的动作要领：脚应落在身体前约一尺的位置，靠近正中线。小腿不要跨得太远，落地时小腿应积极向后扒地，使身体积极向前。且小腿前摆的方向要正，脚应该尽量朝前。大腿与膝跑步的动作要领：慢跑时大腿和膝要用力前摆，大腿前摆要正。脚落地姿势要正确：起先要用脚后跟和脚中部落地，快速向前滚动脚掌，最后前脚掌蹬地离开地面。脚落地时声音不能太大，要轻而有弹性。慢跑需要注意以下几点：1.热身和拉伸：在慢跑前需要进行热身和拉伸，这样可以减少受伤的概率。2.呼吸节奏：慢跑时需要保持呼吸节奏，用鼻子和嘴巴进行呼吸，不要用嘴巴吸气。3.步幅和速度：慢跑的步幅不宜过大，速度要适中，不要追求快速和长距离。4.饮食和水分摄入：在慢跑前和慢跑后需要进行适当的饮食和水分摄入，以补充能量和水分。5.注意气温和环境：在慢跑时要根据气温和环境进行适当的调整，避免在恶劣的天气和环境下进行慢跑。6.按摩和热敷：在慢跑后可以进行适当的按摩和热敷，以缓解肌肉疲劳。7.运动量要适中：慢跑是一种有氧运动，运动量不大，但是过度运动也会对身体造成损伤，因此需要适当地控制运动量。 随风飞逝 2024-03-31 0 评论 0 喜欢
快讯（公开） #兰博基尼 兰博基尼20多年来首次公布了经过重新设计的愤怒的公牛标志。新的标志有一个新版的字体和公牛，丢掉了很多以前的3D外观。据兰博基尼解释说，新的标志是一个更好的代表“勇敢，出人意料，真实”的价值观的品牌使命。标志的变化很小，假设你不是一个兰博基尼历史学家或标志迷，你可能很容易错过他们。新的徽章已经略微减弱，失去了以前的3D外观。在标志的顶部，“兰博基尼”字体的特点是一个“更广泛”的外观，该公司说，实际上是一个新的官方兰博基尼字体的一部分，旨在唤起其汽车的棱角。兰博基尼表示，新的标志不仅仅是一个更新的徽章，实际上是一个更大的品牌转型的一部分。兰博表示，新标志更好地体现了该品牌使命的“勇敢、出人意料和真实”价值观，其中包括“超越人类”黑色和白色作为标志的主要颜色，而黄色和一个新的金色色调成为新的辅助颜色。该品牌在今天亮相后，立即开始在其社交媒体渠道中使用新标识ーー不带盾牌。这是因为兰博基尼希望通过允许标志性的公牛存在于车顶之外来“给予它更大的声望”。不过别担心，护盾仍然会骄傲地装饰兰博基尼的车辆。该公司承诺，这头没有盾牌的公牛只适合它的数据痕迹。 随风飞逝 2024-03-30 0 评论 0 喜欢
户外 1.业余无线电台操作证分为几类？业余无线电台操作技术能力验证考试分为A、B、C三类。对于刚入门的爱好者，首先要获得A类操作证书。取得A类业余无线电台操作证书六个月后，可申请B类考试；取得B类业余无线电台操作证书并设置B类业余无线电台满两年，可申请C类考试。2.各种业余无线电台操作证书的考试内容是什么？业余无线电台操作证书的考试内容大致分为五部分：无线电管理相关法律法规、无线电通信方法、无线电系统原理、与业余无线电台相关的安全防护技术、电磁兼容技术和射频干扰的预防和消除方法。A类能力验证主要侧重于法律法规和基本操作的考核，B类和C类能力验证更侧重于实际通联操作和无线电的理论知识。为了方便爱好者进行复习，微信小程序业余无线电工具集提供在线刷题功能，欢迎广大考生使用。3.业余无线电台各类操作证的工作频率和发射功率分别是多少？A类业余无线电台操作证是初级操作证。业余无线电台可在30-3000MHz范围内的业余业务和卫星业余业务频段内发射，最大发射功率不大于25W。获得B类业余无线电台操作证书，业余无线电台可在各业余业务和卫星业余业务频段发射。30MHz以下频段最大发射功率不大于100W，30MHz以上频段最大发射频段不大于25W。C类业余无线电台操作证是最高级别的操作证。业余无线电台可在各业余业务和卫星业余业务频段发射。30MHz以下频段最大发射功率不大于1000W，30MHz以上频段最大发射功率不大于25W。取得业余无线电台操作证后，可持设备到设台地所在的市、州无线电管理机构进行技术检验后，核发办理相应类别的《中华人民共和国无线电台执照》。4.业余无线电台操作证哪里可以考？各省、自治区、直辖市无线电管理机构或其委托机构负责组织A、B业余无线电所需的操作技术能力验证，并颁发验证证书。如果爱好者想参与业余无线电操作技术能力验证，可以联系当地无线电管理部门获取相关信息。C类操作技术能力验证由中国无线电协会业余无线电工作委员会组织，指定某市无线电管理部门承担。如果爱好者所在城市尚未进行业余无线电能力验证，可以到附近省市参加能力验证。5.有业余无线电台操作证就能操作电台吗？取得A类业余无线电台操作证后，有资格在U/V段通联，但有业余无线电台操作证并不意味着可以立即使用电台。因为你的设备还没有通过测试，如果你在这个时候发出信号，相当于在路上开了一辆没有牌照的车，这是违法的。虽然部分设备已经国家型号核准，但某一指标可能不符合国家规定要求，可能会影响其他电台的正常通联。因此，通过A类操作能力验证后，爱好者需要抓紧时间申请设台，而不是急于在车上安装电台。6.参加设备检测有哪些注意事项？工业和信息化部第22号令《业余无线电站管理办法》第十一条规定，业余无线电站无线电发射设备应当依法取得《中华人民共和国无线电发射设备型号批准证》。申请人可以使用符合国家有关技术标准的自制、改装、组装的无线电发射设备办理审批手续。CMITT型号核准代码一般是CMITID:一串字符从20XX开始。如果您从市场上购买的无线电台用于业余业务，该商品电台必须具有型号核准码。通过正式渠道销售的业余无线电台的型号核准代码都贴在机器上。不同城市对设备检测有不同的要求。如在北京，所有业余无线电台都必须通过设备检测。但是，一些城市的无线电管理部门规定如果电台已经通过型号核准，则不需要参加设备检测。因此，具体的设备检测流程还应咨询当地的无线电管理部门。合格的设备可以获得电台执照，获得执照后您可以使用电台。7.设置个人电台需要办理哪些手续？申请设置业余无线电台的爱好者应当向当地无线电管理机构提交下列书面材料：(一)《业余无线电台设置(变更)申请表》；(二)《业余无线电台技术资料申报表》；(三)个人身份证明或者设台单位证明材料的原件、复印件；(四)具有相应操作技术能力证明材料的原件、复印件。具有相应操作技术能力的证明材料可以使用无线电台操作证。当地无线电管理机构在验证身份证和业余无线电台操作证的真实性后，将原件退还给申请人。8.电台执照有效期多长？无线电台执照的有效期不得超过5年。业余无线电台执照有效期届满后需要继续使用的，应当在有效期届满前30天向无线电管理机构申请延期手续。无线电台执照有效期届满未延长的，原执照发放机构应当注销无线电台执照，持照者应当立即停止使用其无线电台（站）。执照上的呼号也被注销，5年后可另行分配。爱好者不能使用被注销执照上的呼号进行通联。如果您在一年内及时申请更换执照，您也可以使用原始呼号。如果您在其他省市更换，您需要获得原设台省份提供的证书。综上所述，一个合格的无线电爱好者，合法操作设置自己的电台，必须拥有业余无线电台操作证书和无线电台执照。我们可以简单地把操作证比作驾驶证，是爱好者操作电台的证明；电台执照好比行驶证，是电台的合格证明；呼号就相当于车牌照，指向的是电台而不是爱好者，这也就不难理解为什么呼号印在执照上而不是操作证上了。 唇唇欲动 2024-03-27 0 评论 0 喜欢
快讯（公开） #特斯拉 据报道，埃隆·马斯克已经指示特斯拉在北美的所有员工使用最新的FSD软件进行短距离测试。在北美购买特斯拉新车型的每个人都必须耐心地观看该公司全自动驾驶模式的演示。据报道，该公司首席执行官埃隆•马斯克(ElonMusk)在最近发给员工的一封电子邮件中做出了新的授权，这封邮件被泄露到网上，然后得到了商业内幕人士的证实。在他的电子邮件中，马斯克指示特斯拉员工安装和激活最新版本的FSD，这仍然需要司机积极关注道路，而不是使车辆自动驾驶。除了特斯拉标准BasicAutopilot和售价6000美元的增强版本所附带的驾驶辅助功能外，FSD目前还可以在城市街道、交通灯和停车标志控制上实现“自动转向”。FSD在消费者网站上被列为售价1.2万美元的选项。马斯克最初的要求是进一步要求特斯拉工作人员向所有新客户提供演示，但据报道，后续的电子邮件也将这一要求扩大到从服务中心退回车辆的车主。没有关于事件的细节，只是说这是一次“短暂的测试”。在他第一封被报道的电子邮件中，马斯克写道，“几乎没有人真正意识到(受监督的)FSD实际上是如何工作的。”他也承认这个过程会减慢交付过程，但是他指出这是一个很难的要求。马斯克昨日在社交媒体网站X(前身为Twitter)上发帖称，所有具备完全自动驾驶能力的特斯拉(Tesla)车型本周都将进行为期一个月的免费试驾。 随风飞逝 2024-03-27 0 评论 0 喜欢
快讯（公开） Mini今天在纽约车展之前发布了2025款MiniCooperSHardtop的北美版本。它的造型几乎与欧洲版本相同，然而，美国规格的汽车分为经典款和个性款，有不同的油漆颜色和内饰可以选择。Mini还证实，今年晚些时候将推出一款特殊的三色车顶，这款车将只面向美国客户。2025款CooperS的生产已于本月开始，首批交货日期定于5月份到达经销商手中。古怪的迷你Cooper硬顶是英国品牌最具标志性的模式，2025款的双门掀背进入第五代。我们已经看到了它的新设计，它看起来更像一个现代汽车的经典形状。该公司还透露了有关电动迷你Cooper的详细信息，该车最大马力为215马力，估计续航里程约为200英里。想要避免任何电动汽车引起的范围焦虑的人可以选择新的汽油升级版，今天已经透露了一个更强大的引擎。MiniCooperHardtop将作为基础型号和运动型的S版在美国销售。两款车都配备了涡轮增压2.0升四缸发动机，不过，该公司只公布了MiniCooperS掀背车的动力数据。它现在拥有201匹马力和221磅英尺的扭矩，与即将退役的版本相比，分别增加了12匹和14匹。Mini估S版将在6.3秒内加速到每小时60英里。2025款迷你Cooper和CooperS销售将在九月初开始。前者的起价为29,945美元(比去年的基础型号高出3150美元)，而后者的起价将从去年的略高于30,000美元升至33,195美元。 随风飞逝 2024-03-27 0 评论 0 喜欢
