保时捷正在开发一款代号为“K1”的新旗舰SUV，它将比中型Cayenne更大。K1有一个方形的车顶，可能有七名乘客的空间。新的900伏电气架构将有助于减少充电时间，预计K1将配备空气悬架和后轴转向系统。两年前，保时捷确认了一款新旗舰SUV的计划，该SUV将在汽车制造商的阵容中位于Cayenne之上，并采用新的电动汽车架构。现在，我们的间谍摄影师拍摄到了保时捷在德国开发设施附近进行早期原型测试的照片，让我们更好地了解了这款代号为“K1”的新跨界车在2027车型年上市时的尺寸。在照片中，K1看起来比Cayenne更长、更宽。侧窗轮廓突出了更为方正的车顶线，侧窗轮廓在后部向上踢，而不是向下俯冲。虽然前后保险杠都被重重地遮住了，但前大灯的形状与新款2024MacanEV非常相似，细长的尾灯是延伸举升门宽度的黑色装饰件的一部分。尽管保时捷尚未完全确认K1将容纳多少乘客，但据信SUV最多可提供7个座位；大的轮廓进一步表明可能有三排。大众即将推出的可扩展系统平台（SSP）的运动版将成为K1的基础，预计它将配备900伏电池，可实现超快速充电，在12分钟内从10%充电到80%。K1还应包括四轮转向，以帮助大型SUV在狭小的空间中行驶，而电子差速器将有助于使大型SUV像保时捷同名车型一样操控。作为一款豪华SUV的标准配置，空气悬架很可能是标配。K1还将配备最新的自动驾驶功能。保时捷K1将与两排梅赛德斯-奔驰EQSSUV、七座RivianR1S和即将于今年推出的路虎揽胜电动汽车竞争。定价应该很容易超过100000美元，甚至可能高于CayenneTurbo148550美元的基本价格。这款旗舰SUV将于2026年开始生产，2027年将在美国销售。
