广场 #奔驰 梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)最新的电动货车正在公共道路上进行测试。新的车辆是基于一个模块化平台，可以配置多种规格。这些货车预计将于2026年面市，其中包括一款面向美国市场的中型豪华货车。如果你想买一辆电动送货车，梅赛德斯-奔驰的电动货车已经可以满足你了。它的最大续航里程可达252英里，适合在城市环境中穿梭。然而，梅赛德斯对其电动厢式货车阵容有更大的计划，该计划刚刚进入测试阶段。更有趣的是底下发生了什么。梅赛德斯新推出的模块化电动车架构(在这方面，该公司将其命名为Van.EA)使用了三个模块，创造出一种类似乐高(Lego)的结构，既可以安装在商用货车上，也可以安装在私人货车上。前部分是标准化的电动汽车动力总成。中间部分决定了货舱空间的长度和车顶的高度，以及标准化的电池组大小。在后面，后部模块配备了一个全轮驱动变种马达。虽然目前还没有梅赛德斯工程师在公共道路上测试的该车的细节，但它显然比上一款小得多。梅赛德斯此前曾表示，这种新的电动结构将产生商业应用和面向美国市场的豪华货车。或许最令人兴奋的是，梅赛德斯的计划中既有全尺寸露营车，也有中型露营车。虽然电动车版本不会让你进入偏远地区，但它会让你建立一个舒适的家庭基地，有足够的车载电源提供便利设施。梅赛德斯的目标是到2030年占到其货车电气的50%。梅赛德斯公司希望到2026年其货车车队的20%为电动车，到2030年其货车销量的一半为电动车。梅赛德斯还没有透露任何新的消息，目前只有这些照片流露出来。 一路向西 2024-10-06 0 评论 0 喜欢
广场 #凯迪拉克 致敬全新凯迪拉克XT5————————————-----你要写洗脚，就不能只写洗脚，你要写:你洗的是行走在世间的泥泞，捏走的是时间磨平的棱角和不幸。起初我以为今天是一个平谈的夜晚，她拎着箱子站在我面前；如同山间的清泉温养的一朵花。对你来说是洗次脚但对于她来说可能是一张过年返乡的车票，是严冬御寒的羽绒服，绝症的妈妈、跑路的爸爸、上学的弟弟和破碎的她。秋风知我意温柔又深情，爱意随钟起钟止意难平。你要写洗脚就不能只写洗脚，你要写那划过脚踝的细腻小手，带走的是一天的疲惫，留下的是生活的美好。那一刻我望着她的眼睛，那双羞涩又带着笑意的眼睛，仿佛能看穿我的灵魂。我无法抗拒她的眼神，我已分不清我心头的悸动，是否是因为爱情。我感觉到她手心的温度，那温度仿佛是我生命中最珍贵的温度。有人说纵有人间三千疾，唯有相思不可医，纵有离别意，加钟抚忧伤。是俗是雅我已分不清，我只知道如果我不去就是不解风情。 我不是桃花 2024-09-28 0 评论 1 喜欢
广场 #奔驰 2025年的梅赛德斯-奔驰GLC350e已经以61,050美元的起价进入美国经销商的市场，这比仅仅使用汽油的的GLC300的价格高出大约1万美元。插入式混合动力GLC的24.8千瓦时电池只能供电54英里。结合涡轮增压2.0升四缸发动机，混合动力系统输出313马力和406磅英尺的扭矩。今年早些时候，梅赛德斯-奔驰公司宣布，GLC级SUV将在2023年进行大幅升级，2025年将推出一款新的插入式混合动力车型，名为GLC350e。现在，梅赛德斯已经宣布了新的GLC插电式混合动力车的价格和行驶里程细节，该车将能够完全依靠电力行驶54英里，起价为61,050美元。在GLC350e的引擎盖下面是一个2.0升涡轮增压四缸发动机，产生201马力和236磅英尺的扭矩。该发动机配有一个134马力、325磅英尺的电动马达，总输出功率为313马力，扭矩为406磅英尺。梅赛德斯估计，零至60英里的加速时间为行6.2秒。这种混合动力系统的动力来自24.8千瓦时的电池，根据美国环保署的估计，这种电池可以提供54英里的全电动里程。这略低于最初的预期，当GLC350e最初宣布与欧洲的WLTP测试总里程为81英里的行驶范围。该电池可以在直流快速充电器上充电高达60千瓦，梅赛德斯公司表示，这将使其能够在30分钟内充满电。和燃油版GLCSUV一样，插电混合也提供了三个版本。无线苹果CaraPlay和AndroidAuto是标准配置，还有自动调平悬挂和无钥匙启动系统。如果要升级到独家装饰，价格将上升到62,700美元，但增加了很多东西，包括3D环绕立体声系统，360度环绕立体相机，和照明门楣。梅赛德斯表示，GLC350e现在已经在经销商处有售，其61,050美元的起价使其比仅使用燃油版的GLC300贵约1万美元。普蒂亚·名车俱乐部是一个集分享生活、互动交友、奢侈品交流、闲置物品出售、人脉拓展和组局活动于一体的高端私密社区。欢迎宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克、保时捷、林肯等拥有价值25万+以上的名车车主入驻！ 一路向西 2024-09-19 0 评论 0 喜欢
